一旦受到制裁,90%以上的中國(guó)傳感器公司將倒閉!
在傳感器領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)公司占汽車傳感器市場(chǎng)的2%,98%為國(guó)外傳感器;在智能氣體傳感器市場(chǎng),國(guó)內(nèi)公司占1%,99%來(lái)自國(guó)外;在國(guó)內(nèi)船舶傳感器市場(chǎng),公司占0%……一組數(shù)字令人震驚。
我們通常說(shuō)中國(guó)高端傳感器芯片市場(chǎng)90%以上是國(guó)外壟斷的,但今天我們認(rèn)為這還是太樂(lè)觀了!
中國(guó)傳感器行業(yè)存在巨大風(fēng)險(xiǎn)!產(chǎn)業(yè)鏈非常脆弱!一旦受到制裁,90%的傳感器公司只能被迫關(guān)門。
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我國(guó)的傳感器市場(chǎng)情況如何?
為了了解我國(guó)傳感器行業(yè)的發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部于2018年組織實(shí)施了傳感器類型譜的編制,并通過(guò)獨(dú)立報(bào)告和收集全國(guó)傳感器公司的信息,對(duì)我國(guó)傳感器行業(yè)進(jìn)行了規(guī)模最大的“調(diào)查工作”。
本次傳感器行業(yè)信息統(tǒng)計(jì)收集了240多家實(shí)體提交的1100多個(gè)產(chǎn)品,基本涵蓋了所有傳感器類型,包括壓力傳感器、慣性傳感器、磁傳感器、圖像傳感器、位移傳感器、溫度傳感器和氣體傳感器、麥克風(fēng)和其他用途廣泛、用途廣泛的通用傳感器,以及一些用于煤炭、農(nóng)業(yè)、氣象等領(lǐng)域的特殊傳感器。
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的傳感器公司主要從事機(jī)械尺寸傳感器業(yè)務(wù),占49%,其次是電氣尺寸傳感器,占9%,熱尺寸傳感器占8%,光學(xué)尺寸傳感器占8%。磁性、聲學(xué)、氣體、濕度等傳感器占1-3%。另外13%是專用域傳感器。
▲ 中國(guó)國(guó)內(nèi)傳感器不同領(lǐng)域的產(chǎn)品比例
可以看出,我國(guó)的傳感器市場(chǎng)以傳統(tǒng)傳感器為主,機(jī)械(主要是壓力)占近50%。具有智能功能的傳感器種類很少。
同時(shí),報(bào)告數(shù)據(jù)表明,我國(guó)大多數(shù)傳感器制造商專注于封裝和測(cè)試、模塊和其他互連,具有芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力的制造商較少。
就行業(yè)而言,汽車電子、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子是家用傳感器參與度最低的行業(yè),這些行業(yè)也是利潤(rùn)率最高的傳感器行業(yè)。
以汽車電子中的磁性傳感器為例,根據(jù)著名市場(chǎng)咨詢機(jī)構(gòu)Yole的報(bào)告,汽車電子占全球磁性傳感器市場(chǎng)的50%以上。傳統(tǒng)燃料汽車包含20-30個(gè)磁鐵傳感器,而新能源汽車包含更多。然而,中國(guó)傳感器制造商在汽車磁傳感器領(lǐng)域的布局幾乎是空白。
我國(guó)傳感器行業(yè)在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的份額是多少?
壓力傳感器市場(chǎng):國(guó)內(nèi)8%,國(guó)外92%
綜上所述,我們可以看到,基于壓力的機(jī)械尺寸傳感器產(chǎn)品占據(jù)了全國(guó)的一半,而壓力傳感器是我國(guó)家用傳感器的主要類別。
壓力傳感器有很多種。從技術(shù)角度來(lái)看,它可以分為電阻應(yīng)變式壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變式壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器等。有關(guān)壓力傳感器的內(nèi)容,您可以參閱信息“169頁(yè)P(yáng)PT了解壓力傳感器”,請(qǐng)參閱。
然而,我國(guó)大多數(shù)傳感器制造商從國(guó)外進(jìn)口壓力傳感器的核心部件。
以硅基壓力傳感器為例,其核心部件是基于psilicon的壓敏MEMS芯片。我國(guó)唯一的主要傳感器制造商是沈陽(yáng)儀器科學(xué)技術(shù)研究所,該研究所突破了核心技術(shù),建立了國(guó)內(nèi)首家自主MEMS技術(shù),并批量生產(chǎn)了一條年產(chǎn)能150萬(wàn)片的硅基壓敏芯片生產(chǎn)線。
硅基壓力傳感器具有體積小、功耗低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)和航空航天等領(lǐng)域。
▲ 硅基壓力傳感器的結(jié)構(gòu)
除沈陽(yáng)儀器研究所外,其他大公司主要依靠進(jìn)口MEMS硅基壓敏芯片。
根據(jù)《中國(guó)傳感器行業(yè)藍(lán)皮書》的數(shù)據(jù),我國(guó)部分知名壓力傳感器制造商的核心部件進(jìn)口情況如下:
▲數(shù)據(jù)來(lái)源《中國(guó)傳感器行業(yè)藍(lán)皮書》(制表運(yùn)動(dòng)檢測(cè))
可以看出,除了我國(guó)的沈陽(yáng)儀表研究院公司外,其他公司在壓力傳感器核心部件的進(jìn)口率非常高,這也是我國(guó)當(dāng)前傳感器行業(yè)的一個(gè)縮影。
汽車傳感器市場(chǎng):國(guó)內(nèi)2%,國(guó)外98%
汽車行業(yè)是傳感器最多的應(yīng)用領(lǐng)域之一。IHSMarkit統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,單輛車上的平均傳感器數(shù)量(僅包括攝像頭、毫米波雷達(dá)和物理監(jiān)視傳感器)將為3.3個(gè),預(yù)計(jì)到2030年,這一數(shù)字也將增加到11.3個(gè)。
此外,各種壓力傳感器(輪胎壓力、氣缸)、氣體檢測(cè)傳感器(廢氣排放、座艙環(huán)境)、溫度傳感器(水箱溫度、座艙溫度)和其他傳感器數(shù)量更多。
目前,國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品僅占中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)的2%,其余98%由博世和英飛凌等外國(guó)制造商分享。主要原因是對(duì)汽車級(jí)傳感器的要求很嚴(yán)格。大多數(shù)國(guó)產(chǎn)傳感器產(chǎn)品無(wú)法批量生產(chǎn),可靠性差,成本效益不高。與此同時(shí),由于國(guó)家支持和指導(dǎo)方針不足,汽車公司更傾向于從穩(wěn)定成熟的外國(guó)公司購(gòu)買傳感器。
智能氣體傳感器市場(chǎng):國(guó)內(nèi)1%,國(guó)外99%
智能氣體傳感器市場(chǎng)主要包括高端電化學(xué)和紅外光學(xué)。我國(guó)主要的氣體傳感器制造商包括漢威科技、四方光電和潘騰科技。雖然漢威科技占我國(guó)氣體傳感器出貨量的70%左右,但漢威科技主要專注于傳統(tǒng)的氣體檢測(cè)領(lǐng)域。
目前,我國(guó)99%的智能氣體傳感器市場(chǎng)是外國(guó)品牌。國(guó)產(chǎn)智能氣體傳感器在產(chǎn)品精度、穩(wěn)定性和工藝制造方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外品牌。同時(shí),國(guó)內(nèi)智能氣體傳感器存在諸多技術(shù)瓶頸,限制了其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。例如,國(guó)內(nèi)光學(xué)紅外氣體傳感器在MEMS紅外探測(cè)器制造技術(shù)、穩(wěn)定低功率紅外光源制造技術(shù)、智能微紅外氣體傳感系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面存在技術(shù)瓶頸。
船用傳感器市場(chǎng):國(guó)內(nèi)0,國(guó)外100%
海洋傳感器廣泛應(yīng)用于海洋監(jiān)測(cè)和觀測(cè)。您可以測(cè)量并提供各種海洋環(huán)境要素的原始數(shù)據(jù),如溫度、電導(dǎo)率/鹽度和壓力/深度。它們是海洋資源開發(fā)領(lǐng)域研究和應(yīng)用不可或缺的重要數(shù)據(jù)源。
海洋傳感器最大的特點(diǎn)之一是生產(chǎn)批量小,應(yīng)用范圍窄,使用壽命短,但對(duì)穩(wěn)定性、可靠性和一致性,以及測(cè)量分辨率和精度的要求特別高?需要制造工藝和持續(xù)應(yīng)用來(lái)改進(jìn)和提高技術(shù)性能。
▲海洋CTD儀器(測(cè)量海水電導(dǎo)率、溫度和壓力的鹽溫深度儀器)
這種海洋傳感器仍然無(wú)法在我國(guó)制造,而且100%是從國(guó)外進(jìn)口的。